 私、「足」のスクーターをジレラのランナーから最新のベスパＬＸに乗り替えをしてもう１０００キロに到達した。ランナーは気に入っていたが通勤距離が伸びた影響でガソリン代、オイル代がかなり負担になってきてしまい、燃費等考慮して４サイクルのベスパＬＸになった。ベスパはランナーに比べとっても遅いがランニングコストに関しては、１週間でランナーの半分以下になりその分、ドゥカティＳＳにガソリンを入れてやる事が出来るようになった。う〜ん、ガソリン、オイル代如きで買い替えをした自分が情けない・・・。今まで強烈な個性のランナーに比べベスパはとっても普通。スタイルを考えるとＰＸあたりが欲しかったのだが、２ストなので買い換える意味がなかったのだ。なので正直、乗り換えた初日はため息ものだった。が、やっぱりイタ車だ！２メートル程走った時点でメーターケーブルが破損、２日目にはウインカースイッチがお馬鹿になり、朝はエンストパラダイス！す、素敵すぎるぞベスパ君！特に問題のない！？トラブルが続くこのベスパを結構気に入ってしまった。メーターケーブルを交換しても信号で止まるとメーターは２０キロか４０キロを指している。しかし、自宅に戻ったり、会社に到着すると０キロに戻っている事が素敵。安定してなさそうで安定しているし遅そうで１００キロは軽く出るしで、昔乗っていたアルファロメオの１５５のような雰囲気がある。このベスパ、長く付き合えそうだ・・・けど、中古で売っている５０Ｓなんか見るとチョットいいなぁと思ってしまう。Photo CASIO Ｗ２１ＣＡ |
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パンピーの想像する「イタ車」そのものじゃん！ステキだぜ、べスパ！知ってるとは思うが昨日初めてＮＳＲ５０でクローズドコースを走った。コワいんですけど（笑） |
暴天☆ハニ〜 2005/08/30 00:01 |
何だか内容がフェラーリ様のＭＪブロンディ様のようになってしまったぞ（笑）兎に角膝を擦れ |
ドリー 2005/09/01 12:43 |
一緒に買ったうちの白は、800キロくらいかな？、ノントラブルです。 |
編集長さんま 2005/09/03 20:11 |
本音はノントラブルが最高です。正直チョット羨ましい・・・私はアルファロメオにしてもトラブルがネタとして生きるようです（笑） |
ドリー 2005/09/04 00:16 |
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