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どんなに日にちが経っても旅に行きたい、ツーリングしたい病が治まりません 全開の・・・いやいや前回の640ADVENTUREがベストなバイクなのですが、やっぱり990ADVENTUREにも興味はあります。640がBAJAなら990はパリダカって感じなので単体重量58キロと軽量なLC−8エンジンでABSも装備、専用サスペンションコンポーネントを採用するSになるとフロント、リアともにストロークが55mm拡大されて、ターマックでは自由度の高いリーンアングルが確保される他、ライディングポジションもアクティブなライディングに最適化されているとの事。 こちらが通常モデルのADVENTURE。オレンジがタマリマセン! Sになるとやっぱりパリダカレプリカって感じです。 で、KTMのPVを見てみると ADVENTUREなのにとってもハードに走ってます。アスファルトでもドリフトしっぱなし!で、最後にはお決まりの「READY TO RACE」 一般的にはツーリング向けのADVENTUREなんですが「あと僅かでもいい、スポーツを感じたい」の声を重視されているようです。 あぁ・・・この手のバイクがマジ欲しい・・・ しつこいようですが旅に出たい・・・ |
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